Oczywiście nie u nas, tylko w Wielkiej Brytanii. Tamtejsze władze doszły do wniosku, że p ich drogach jeździ zbyt wielu kierowców nie znających języka angielskiego. Teraz warunkiem koniecznym do zdania egzaminu na prawo jazdy będzie wystarczająco dobra znajomość podstawowych zwrotów angielskich dotyczących ruchu drogowego.

Oczywiście nie u nas, tylko w Wielkiej Brytanii. Tamtejsze władze doszły do wniosku, że p ich drogach jeździ zbyt wielu kierowców nie znających języka angielskiego. Teraz warunkiem koniecznym do zdania egzaminu na prawo jazdy będzie wystarczająco dobra znajomość podstawowych zwrotów angielskich dotyczących ruchu drogowego.

W czym problem?

Nasze rodzime znaki drogowe powinny być w zasadzie zrozumiałe dla każdego europejczyka. Są co prawda tabliczki pod znakami, które mogą być zrozumiałe wyłącznie dla kogoś, kto zna język polski, ale jest ich stosunkowo niezbyt wiele. W Wielkiej Brytanii sytuacja nie wygląda już tak prosto. Wiele brytyjskich znaków drogowych zawiera zwroty w języku angielskim, czasami dość rozbudowane. Do tego dochodzi konieczność odczytywania ich w ruchu – a zatem kierowca ma dość mocno ograniczony czas na odczytanie i zrozumienie komunikatu. By lepiej zrozumieć o co chodzi, najlepiej rzecz zobrazować.

  

Dla osób znających język problemy być nie powinno – gorzej z tymi, którzy języka w ogóle nie znają, a o przepisach ruchu drogowego mają mgliste pojęcie. Mowa przede wszystkim o imigrantach z państw arabskich, gdzie ruch drogowy wygląda zupełnie inaczej niż w Europie. Nie oznacza to, że nasi rodacy na wyspach radzą sobie bez zarzutu.

Obecnie brytyjskie prawo pozwala zdawać egzamin na prawo jazdy w 19 językach. Wśród zdających w 2010 r. dominują osoby posługujące się językiem urdu (Pakistan i zachodnia część Indii) - 18 tys. 927 egzaminów. Na drugim miejscu znajduje się język polski, na egzaminach posługiwało się nim 12 tys. 905 osób. Poza tym z pomocy tłumaczy korzystały 452 osoby mówiące po rumuńsku, 298 po albańsku, 230 po rosyjsku i 21 po bułgarsku.



PP